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规范引导资本健康发展。督促企业按照实际需求合理确定募集资金投向和规模，加强拟上市企业股东穿透式监管，防止违法违规“造富”。

贵州省委副书记、省长李炳军指出，各地各部门要以营商环境大改善促进民营经济大发展，深入实施营商环境大改善三年行动，大力整治营商环境突出问题，真正落实“一视同仁、平等对待”要求，严格兑现政府承诺，全面清理拖欠企业账款，切实降低民营企业生产经营成本，当好服务企业的“店小二”，不断提升民营企业获得感。

勠力同心，携手同行，共同建设交通强国。就目前而言，我们虽然是交通大国，但还不是交通强国，建设交通强国依然任重而道远。交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，是推动可持续发展的重要支撑。自2019年底启动交通强国建设试点以来，交通运输部已组织开展了367项试点任务，覆盖了综合立体交通网络、中高速磁悬浮列车、5G车路协同等重点领域。党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》，对交通运输、科技体制、科研单位等领域改革作出一系列重要部署，全会确定的300多项改革任务，与交通运输直接相关的有10多项，这充分体现了党中央对交通运输改革发展的高度重视，更是指引加快建设交通强国的根本遵循。全党全国人民要心往一处想，劲往一处使，为建设交通强国作出不懈努力。

在为学生减负方面，成都市教育局要求规范到校时间。小学上午第一节课行课时间一般不早于8:20，中学一般不早于8:00。学校、班级不得强制要求学生提前到校参加统一的教育教学活动。对因家庭特殊情况确需提前到校的学生，学校应提前开门、妥善安置，避免大量学生在校门口排队等待。

“1万元，这在当时可不是个小数目啊。习近平同志极具前瞻性地认识到红树林的巨大价值，亲自抓红树林保护，政府相关部门、研究机构也下了大力气。”卢昌义说。厦门大学科研团队加大科研攻关力度，取得开创性成果。一系列红树林生态修复项目成功实施。在下潭尾，85公顷红树林重现海滩。